АНАЛІЗ ІСНУЮЧИХ МЕТОДІВ ДІАГНОСТИКИ СУДНОВИХ НАСОСІВ

Анотація

Надійність функціонування суднових допоміжних систем безпосередньо залежить від ефективності діагностики насосного обладнання, яке забезпечує циркуляцію рідин, охолодження, змащення, перекачування палива та інших технологічних процесів. Актуальність дослідження зумовлена впровадженням концепцій автономного судноплавства та потребою в предиктивному обслуговуванні. Метою статті є системний аналіз існуючих методів діагностики суднових насосів, визначення їх переваг та обмежень в умовах морської експлуатації, а також формування прикладних рекомендацій щодо підвищення ефективності технічного моніторингу насосного обладнання. Методологія проведення дослідження передбачала критичний огляд літератури із подальшою класифікацією та порівняльним аналізом методів діагностики за критеріями точності, оперативності, адаптивності та інтеграції у суднові системи. Розглянуто як традиційні (вібраційний, тепловий, параметричний контроль тощо), так і сучасні підходи, зокрема методи на основі використання технологій штучного інтелекту. Результати дослідження продемонстрували, що жоден із методів не є універсальним, а кожен з них має обмеження в точності або пристосованості до морських умов. Найбільш перспективним є комбінований підхід із застосуванням багатосенсорного моніторингу та адаптивних алгоритмів аналізу. Запропоновано впровадження безперервного контролю на базі IoT-технологій, розробку регламентів діагностики та формування баз даних діагностичних ознак, що дозволить підвищити рівень превентивного обслуговування. Практична цінність результатів полягає у можливості їх використання при розробці систем технічного обслуговування суден, модернізації флотських нормативів та підготовці суднових механіків. Наукова новизна статті полягає у цільовому фокусі на насосному обладнанні як об’єкті діагностики та у виявленні напрямів для стандартизації, інтеграції та інтелектуалізації систем моніторингу. Запропоновані підходи можуть бути покладені в основу подальших досліджень щодо створення цифрових моделей технічного стану насосів у складі суднових допоміжних установок.