ФОРМУВАННЯ НЕТЕХНІЧНИХ КОМПЕТЕНЦІЙ У МОРСЬКІЙ ОСВІТІ ВІДПОВІДНО ДО ВИМОГ КОНВЕНЦІЇ ПДНВ
DOI:
https://doi.org/10.35546/kntu2078-4481.2026.2.58Ключові слова:
нетехнічні компетенції, морська освіта, ПДНВ, лідерство, командна робота, людський фактор, модель Різона, компетентнісний підхід, ситуаційна обізнаність, психологічна безпека морякаАнотація
У статті виконано комплексний аналіз проблеми формування нетехнічних компетенцій у підготовці морських фахівців спеціальності J5 Морський та внутрішній водний транспорт. Актуальність дослідження зумовлена тим, що, за даними Європейського агентства з морської безпеки, людський елемент пов’язаний із понад 80 % розслідуваних морських аварій та інцидентів, при цьому значна частка помилок зумовлена недостатнім рівнем саме нетехнічних компетенцій: лідерства, командної роботи, комунікації, ситуаційної обізнаності та прийняття рішень. Розглянуто еволюцію наукових парадигм безпеки від технічного детермінізму до інженерії стійкості, зокрема теоретичний внесок моделі організаційних аварій Дж. Різона та концепцію організацій із високою надійністю. Систематизовано вимоги Конвенції ПДНВ до нетехнічних компетенцій на операційному та управлінському рівнях, проаналізовано методи формування та оцінювання нетехнічних компетенцій в освітньому процесі – зокрема тренажерна підготовка, програми управління ресурсами екіпажу та технології рефлексивної практики. Обґрунтовано роль психологічної безпеки як необхідної передумови ефективного формування нетехнічних компетенцій, а також значення інституційної культури морського закладу вищої освіти. Визначено ключові бар’єри інтеграції нетехнічних компетенцій до навчальних програм та запропоновано структуровану компетентнісну рамку, узгоджену з вимогами типових курсів ІМО. Сформульовано практичні рекомендації щодо імплементації компетентнісного підходу до нетехнічних компетенцій у морських закладах вищої освіти
Посилання
EMSA. Annual Overview of Marine Casualties and Incidents 2024. Lisbon : European Maritime Safety Agency, 2024. 66 p.
IMO. STCW Convention and STCW Code, 2017 Consolidated Edition. London : International Maritime Organization, 2017. 432 p.
Flin R., O’Connor P., Crichton M. Safety at the Sharp End: A Guide to Non-Technical Skills. Aldershot : Ashgate, 2008. 317 p.
Reason J. Human Error. Cambridge : Cambridge University Press, 1990. 302 p.
Hollnagel E. Safety-I and Safety-II: The Past and Future of Safety Management. Farnham : Ashgate, 2014. 187 p.
Chauvin C., Lardjane S., Morel G., Clostermann J.-P., Langard B. Human and organisational factors in maritime accidents: Analysis of collisions at sea using the HFACS. Accident Analysis & Prevention. 2013. Vol. 59. P. 26–37. https://doi.org/10.1016/j.aap.2013.05.006.
Ventikos N. P., Louzis K., Koimtzoglou A. The human element as a risk factor in the maritime domain: A review. Maritime Policy & Management. 2023. Vol. 50, No. 5. P. 539–566. https://doi.org/10.1080/03088839.2022.2044792.
Urum N. S., Chufarlicheva A. L., Shtrybets V. V., Lisovskyi S. V. Communication as an important element of Bridge Resource Management on sea transport. Вчені записки ТНУ імені В.І. Вернадського. Серія: Технічні науки. 2025. Т. 36(75), № 1. С. 375–381.
Пліта М. М., Шевченко А. П., Урум Н. С., Лісовський С. В. Організація ходової навігаційної вахти на морському транспорті. Водний транспорт. 2024. № 2, Вип. (40). С. 109–116.
Шевченко А. П., Якусевич Ю. Г., Дорофєєва З. Я., Тришин В. В. Деякі проблеми підготовки моряків на тлі впровадження сучасних інформаційних технологій на морському транспорті. Вчені записки ТНУ імені В.І. Вернадського. Серія: Технічні науки. 2025. Т. 36(75), № 1. С. 382–388.
Bairamova O. The dialect of hard and soft skills: a philosophical reflection on 21st century educational paradigms. Перспективи. Соціально-політичний журнал. 2025. Вип. 1. С. 138–144. https://doi.org/10.24195/spj1561-1264.2025.1.18.
Endsley M. R. Toward a Theory of Situation Awareness in Dynamic Systems. Human Factors. 1995. Vol. 37, No. 1. P. 32–64. https://doi.org/10.1518/001872095779049543.
Klein G. Sources of Power: How People Make Decisions. Cambridge, MA : MIT Press, 1998. 330 p.
IMO. Standard Marine Communication Phrases (SMCP). MSC/Circ.794. London : International Maritime Organization, 2001. 116 p.
Стандарт вищої освіти України за спеціальністю 271 «Річковий та морський транспорт». Київ : Міністерство освіти і науки України, 2021. 24 с.
Crichton M. T. From cockpit to operating theatre to drilling rig floor: five principles for improving safety using imulator-based exercises to enhance team cognition. Cognition, Technology & Work. 2017. Vol. 19, No. 1. P. 73–84. https://doi.org/10.1007/s10111-016-0396-9.
Edmondson A. C. Psychological Safety and Learning Behavior in Work Teams. Administrative Science Quarterly. 1999. Vol. 44, No. 2. P. 350–383. https://doi.org/10.2307/2666999. 18. IMO. Model Course 6.09: Training Course for Instructors. London : International Maritime Organization, 2017. 98 p.
Dekker S. The Field Guide to Understanding ‘Human Error’. 3rd ed. Boca Raton : CRC Press, 2014. 236 p.
Bairamova O. Maritime Safety Psychology: Political and Ethical Dimensions of Safety Culture in Maritime Organisations. Psychology Travelogs. 2025. Issue 3. P. 108–130. https://doi.org/10.31891/PT-2025-3-11.
Hetherington C., Flin R., Mearns K. Safety in shipping: The human element. Journal of Safety Research. 2006. Vol. 37, No. 4. P. 401–411. https://doi.org/10.1016/j.jsr.2006.04.007.
##submission.downloads##
Опубліковано
Номер
Розділ
Ліцензія

Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution 4.0 International License.




