TECHNOLOGICAL TRANSFORMATION OF RAILWAY GRAIN TRANSPORTATION ORGANIZATION UNDER WARTIME LOGISTICS (2022–2025)
DOI:
https://doi.org/10.35546/kntu2078-4481.2026.2.17Keywords:
grain freight transportation, railway transport, organization of the transportation process, routing technology, port-integrated logistics, adaptive dispatch controlAbstract
The article presents a comprehensive study of the evolution of the technological organization of grain freight transportation by rail in Ukraine during 2022–2025 under conditions of wartime transformation of the national logistics system. The purpose of the research is to identify patterns in the transformation of technological models of the transportation process, to analyze adaptive mechanisms of railway infrastructure operation, and to assess the impact of structural changes in export routes on the organization of train movement. The methodological framework is based on systemic and structural-functional approaches, comparative analysis of the development phases of the transportation process, generalization of sectoral statistical data and analytical reports of international organizations, as well as evaluation of changes in key technological indicators. It is established that in 2022 an emergency border-oriented transportation model emerged, characterized by a sharp increase in wagon idle time, reduced share of route trains, congestion at gauge-changing stations, and a significant extension of grain wagon turnaround time. In 2023, a transition to an adaptive routing technology took place, involving consolidation of shipments, concentration of flows at designated hubs, and stabilization of train schedules. In 2024, following the stabilization of the maritime corridor, a port-oriented model was formed, based on synchronization of railway schedules with port terminal operations and the creation of accumulation nodes at port approaches. In 2025, this system evolved into a port-integrated adaptive technology incorporating elements of predictive dispatch control, digital coordination of operations, and flexible redistribution of traffic flows in response to infrastructure risks. The study demonstrates that the transformation of the transportation process had a clearly phased character and was accompanied by a shift in dominant technological constraints–from border infrastructure limitations to port-approach capacity and integrated coordination with maritime logistics. The practical significance of the findings lies in their applicability to improving route organization, optimizing wagon fleet utilization, increasing the capacity of key railway nodes, and enhancing the resilience of railway freight transportation under prolonged wartime instability and structural shifts in export logistics.
References
Yanovska, V., Król, M., Pittman, R. The logistics of grain exports from wartime Ukraine: What are the highest priority areas to address? Transportation Research Interdisciplinary Perspectives. 2025. Vol. 30. Id. 101363. URL: https://doi.org/10.1016/j.trip.2025.101363
Хоменко Ю. Л., Окороков А. М. Дослідження експортних вантажопотоків зернових з України. Транспортні системи та технології перевезень. 2023. № 26. С. 85–91. URL: https://doi.org/10.15802/tstt2023/293358
Березовий, М. І., Болжеларський, Я. В., Гревцов, С. В., & Боричева, С. В. Аналіз логістичних ризиків перевезення вантажів зернової групи в європейські порти з використанням контрейлерної технології. Транспортні системи та технології перевезень. 2023. № 25. С. 60–69. URL: https://doi.org/10.15802/tstt2023/284495
Semenenko O., Tolok P., Onofriichuk A., Onofriichuk V., & Chernyshova I. Improving Ukrainian grain export supply chains: an inclusive approach. International Journal of Environmental Studies 2023. Vol. 80. No. 2. P. 314–323. URL: https://doi.org/10.1080/00207233.2023.2177426
Вернигора Р. В., Окороков А. М., Тітяпов В. І., Латаш, С. О. Дослідження та оцінка ефективності логістичних схем перевезення зернових вантажів на експорт в умовах військового стану. Транспортні системи та технології перевезень. 2024. № 28. С. 4–15. URL: https://doi.org/10.15802/tstt2024/312032
Хоменко Ю. Л. Аналіз ефективності існуючих транспортно-технічних ліній транспортування зернових з України. Транспортні системи та технології перевезень. 2025. № 30. С. 79–87. URL: https://doi.org/10.15802/tstt2025/340140
Kozachenko D., Vernigora R., Kuznetsov V., Lohvinova N., Rustamov R., Papahov A. Resource-saving technologies of railway transportation of grain freights for export. Archives of Transport. 2018. Т. 45. № 1. С. 63-74. URL: https://doi.org/10.5604/01.3001.0012.0944
Strelko O., Solovyovа O., Berdnychenko Yu., Kyrychenko H., Solovyovа L. Study of the contemporary trends in the development of transport systems of the Ukrainian railways. Acta Scientiarum Polonorum Administratio Locorum. 2023. Т. 22. № 2. С. 263–279. URL: https://doi.org/10.31648/aspal.8444
Нестеренко Г. І., Музикін М. І., Стрелко О. Г., Бібік С. І., Алексєєва А. О. Аналіз можливостей інтеграції транспортної системи україни в європейську транспортну мережу. Системи та технології. 2023. Т. 66. № 2. С. 97-107. URL: https://doi.org/10.32782/2521-6643-2023.2-66.11
Дідусенко В. В., Кравченко М. А., Золотарьов С. А., Прохорченко Г. О. Дослідження крос-кордонних перевезень зернових вантажів автомобільним та залізничним транспортом. Системи та технології. 2022. Т. 64. № 2. С. 19-29. URL: https://doi.org/10.32782/2521-6643-2022.2-64.3
Нечипорук А., Котова М., Кочубей Д. Експорт України в умовах воєнного стану. 2023. Ius Modernum. Т. 130. № 5. С. 18–32. URL: https://doi.org/10.31617/3.2023(130)02
Германюк Ю. М., Паленик І. О. Дослідження логістичних витрат при перевезенні вантажів аграрної групи автомобільним і залізничним видами транспорту. Транспортні системи та технології перевезень 2024. № 27. С. 71–82. URL: https://doi.org/10.15802/tstt2024/307370
Березовий М. І., Малашкін В. В., Боричева С. В., Лаушник С. В., Раджапова І. В. Розробка логістичної схеми перетину кордону з ЄС контрейлерними поїздами при перевезенні вантажів зернової групи. Транспортні системи та технології перевезень. 2023. № 26. С. 44–52. URL: https://doi.org/10.15802/tstt2023/293349
Малашкін, В. В., Березовий, М. І., Перепічко М. Є. Дослідження впливу обсягів роботи пункту перестановки вагонів на потребу у колійній ємності для зберігання візків. Транспортні системи та технології перевезень. 2024. № 27. 48–54. URL: https://doi.org/10.15802/tstt2024/307443
Мороз М. М., Загорянський В. Г., Гайкова Т. В., Солошич І. О., Загорянський О. В. Удосконалення взаємодії видів вантажного транспорту на кременчуцькому терміналі «Нібулон» при перевальці зернових вантажів. Транспортні системи та технології перевезень. 2024, № 27. С. 4–10. URL: https://doi.org/10.15802/tstt2024/307333
USDA Agricultural Marketing Service. Ukraine Grain Transportation [Електронний ресурс]. 2023. URL: https://www.ams.usda.gov/sites/default/files/media/UkraineJune2023.pdf (дата звернення: 15.02.2026).
FAO. Note on the impact of the war on food security in Ukraine [Електронний ресурс]. Rome, 2022. URL: https://openknowledge.fao.org/server/api/core/bitstreams/bab94e66-bac6-4519-9b4f-47e8b68b8d5f/content (дата звернення: 15.02.2026).
The World Bank. The World Bank: Ukraine’s Transport and Logistics System: Current and Prospective Opportunities and Challenges. [Електронний ресурс]. The World Bank, Washington, D.C. 2025. https://documents1.worldbank.org/curated/en/099061725033525342/pdf/P502442-346a4fd3-882f-46ca-95c9-ce90c0a71619.pdf (дата звернення: 15.02.2026).
Cabinet of Ministers of Ukraine. Ukraine maintains maritime exports and its contribution to global food security [Електронний ресурс]. 16 December 2025. URL: https://www.kmu.gov.ua/news/ukraina-zberihaie-morskyi-eksport-i-svii-vnesok-u-hlobalnu-prodovolchu-bezpeku-oleksii-kuleba-pro-robotu-portiv-v-umovakh-viiny (дата звернення: 15.02.2026).
