ОПТИМІЗАЦІЯ СИСТЕМИ МИТНОГО ОГЛЯДУ ЗА ДОПОМОГОЮ СИМУЛЯЦІЙНОГО МОДЕЛЮВАННЯ З УРАХУВАННЯМ ОБМЕЖЕНИХ РЕСУРСІВ

Анотація

Актуальність дослідження зумовлена зростанням інтенсивності міжнародних транспортних потоків, ускладненням логістичних ланцюгів та підвищенням вимог до митної безпеки в умовах обмежених кадрових і технічних ресурсів пунктів пропуску. У таких умовах традиційні підходи до організації митного огляду є недостатньо ефективними, оскільки не враховують стохастичного характеру транспортних потоків, нелінійних ефектів перевантаження та необхідності балансування між швидкістю митного оформлення й глибиною контролю. Це зумовлює потребу у використанні кількісних методів аналізу та обґрунтованих інструментів підтримки управлінських рішень. Метою статті є оптимізація системи митного огляду на основі застосування симуляційного моделювання транспортних потоків в умовах обмежених ресурсів для досягнення збалансованого співвідношення між швидкістю виконання митних процедур та ефективністю виявлення митних правопорушень. Методи дослідження ґрунтуються на використанні дискретно-подійного симуляційного моделювання в середовищах Simul8 та Arena, методів Монте-Карло для урахування стохастичної невизначеності, аналізу чутливості для виявлення критичних параметрів системи, а також елементів багатокритеріальної оптимізації. Процеси митного огляду подано у вигляді системи масового обслуговування з обмеженими ресурсами та змінною інтенсивністю потоків. Результати дослідження засвідчують, що систему митного огляду доцільно розглядати як нелінійну стохастичну систему, у якій пропускна спроможність і результативність контролю перебувають у конфліктному взаємозв’язку. Встановлено наявність порогових значень інтенсивності транспортних потоків і ресурсного забезпечення, за яких відбувається різке зростання часу митного огляду та зниження ймовірності виявлення правопорушень. Доведено, що гнучкий розподіл кадрових і технічних ресурсів є ефективнішим, ніж екстенсивне збільшення кількості поглиблених перевірок, а надмірна інтенсифікація контролю характеризується ефектом насичення. У висновках підсумовано, що симуляційне моделювання забезпечує науково обґрунтований інструмент оптимізації митного огляду в умовах невизначеності та обмежених ресурсів. Доведено доцільність використання оптимізаційної моделі вибору управлінських рішень для підтримання стійкого балансу між швидкістю митного оформлення та митною безпекою. Перспективи подальших досліджень можуть бути пов’язані з інтеграцією даних реального часу, розвитком адаптивних ризик-орієнтованих алгоритмів та впровадженням цифрових систем підтримки прийняття рішень у діяльність митних органів.