СТАН ТА ДИНАМІКА ЕКОЛОГІЧНОГО НАВАНТАЖЕННЯ ВІД СУДНОПЛАВСТВА В ЧОРНОМОРСЬКОМУ РЕГІОНІ: ТЕНДЕНЦІЇ, ВИКЛИКИ, ТЕХНОЛОГІЧНІ ВІДПОВІДІ

Анотація

Чорноморський регіон є однією з ключових транспортних артерій між Європою, Кавказом та Азією, через яку щорічно проходить понад 140 млн тонн різних вантажів. Тому інтенсифікація судноплавства в поєднанні з відсутністю жорстких екологічних регуляцій, таких як зони контролю викидів (SECA), створює зростаючий тиск на морське середовище. У статті представлено огляд кількісних показників впливу морського транспорту на екосистеми Чорного моря з акцентом на обсяги викидів CO2, NOx, SOx, шумове забруднення, втрати біорізноманіття та локальні екологічні небезпеки. Також висвітлено сучасні дослідження в галузі екології, логістики, енергоефективності та новітніх технологій, що формують підґрунтя для розробки довгострокової регіональної політики з урахуванням цілей Європейського зеленого курсу та Конвенції із захисту Чорного моря від забруднення. Визначено найбільш вразливі зони, зокрема дельту Дунаю, узбережжя Одеси та Босфорську протоку. Проведено порівняння з екологічними стандартами Балтійського моря, що дозволяє окреслити нормативно-регуляторні прогалини. Запропоновано низку технологічних рішень, серед яких cold ironing, впровадження LNG, scrubbers та цифрові MRV-системи. Окрема увага приділена політичним ініціативам: створенню пілотної SECA-зони, уніфікації політик електрифікації портів, запровадженню обов’язкового моніторингу викидів та створенню фонду «Зелене судноплавство Чорного моря». Подано рекомендації щодо реалізації комплексної стратегії екологічної безпеки судноплавства в Чорному морі на основі принципів стійкого розвитку та міждержавної співпраці. Проведено аналітичне зіставлення екологічної ситуації в Чорному морі з іншими морськими басейнами, де вже впроваджено успішні практики контролю за викидами та модернізації флоту. На основі цього порівняння обґрунтовано доцільність адаптації подібних інструментів у чорноморському контексті з урахуванням геополітичної складності регіону.